Descrição dos produtos
O EMS2-110-C é um carregador EV portátil de 11 kW e 16 A para edifícios europeus que já possuem uma tomada CEE trifásica-. Em vez de extrair 32 A de uma linha-monofásica, ele fornece 11 kW de uma tomada trifásica padrão de 16 A, portanto, não é necessária atualização de painel ou circuito dedicado de alta corrente. A unidade inclui uma tela de 2,8 polegadas, controles de toque, conectores Tipo 2 ou GB/T e uma caixa IP55.
Principais pontos de venda
- Este carregador EV portátil de 11kW e 16A foi projetado com base na infraestrutura trifásica-europeia existente. Muitas casas antigas, oficinas e pequenos hotéis já possuem uma tomada vermelha CEE 16A para ferramentas ou equipamentos de aquecimento. O carregador é conectado diretamente a essa tomada e começa a carregar a 11 kW, evitando o custo de instalação de um novo cabo monofásico-de 32A.
- A tela de 2,8- polegadas e os controles de toque foram desenvolvidos para usuários não técnicos. Um convidado ou motorista ocasional pode ler o display para ver se o carro está carregando, verificar a corrente e entender mensagens de falha sem precisar de um telefone ou manual.
- A caixa compacta é pequena o suficiente para ser guardada atrás de uma recepção ou no porta-malas de um veículo. Quando não estiver em uso, o cabo enrola ao redor da unidade e a capa TPE/TPU permanece flexível até -20 graus.
- O carregador tem classificação IP55, portanto, pode ser colocado ao ar livre em uma garagem ou estacionamento. Não foi projetado para submersão, mas respingos de chuva e poeira não são um problema.
- As certificações CE e RoHS estão incluídas e as opções OEM cobrem o tipo de plugue, comprimento do cabo, cor da caixa e impressão do logotipo. O plugue padrão é uma unidade trifásica CEE 16A vermelha-, mas os tipos de soquete suíço, italiano ou francês podem ser instalados na fase de pedido.
Cases, Certificações e Produtos
Caso de uso
Um pequeno hotel no norte da Itália começou a oferecer carregamento de veículos elétricos sem chamar um eletricista para grandes trabalhos. A garagem já tinha uma tomada trifásica CEE 16A que servia para lavadora de alta pressão. O hotel comprou este carregador EV portátil de 11kW 16A, conectou-o à tomada existente e manteve a unidade na recepção. Quando um hóspede chega com um carro elétrico, o carregador é entregue com uma breve explicação: conecte-o na tomada da garagem, conecte o plugue Tipo 2 ao carro e verifique a tela. O proprietário do hotel não precisou instalar uma caixa de embutir ou atualizar o painel elétrico, e os hóspedes têm cerca de 60 a 70 km de autonomia por hora.
Conformidade e certificações
O EMS2-110-C possui certificações CE e RoHS e uma classificação IP55. Ele é testado para proteção contra sobrecorrente, sobretensão e temperatura antes do envio. Documentos de certificação e relatórios de testes estão disponíveis para distribuidores e compradores comerciais.
Produtos relacionados
Para os compradores que estocam este carregador EV portátil de 11 kW e 16 A, podemos fornecer adaptadores Tipo 2 para GB/T, carregadores-montados na parede com a mesma interface de exibição, cabos sobressalentes e estações de energia portáteis. A embalagem mista de SKU reduz o custo de frete e mantém o estoque alinhado para hotéis, frotas e clientes de aluguel.
Parâmetro
| Especificação | |
| Modelo | EMS2-110-C |
| Propriedades Elétricas | |
| Tensão de entrada/saída | CA 380V |
| Corrente de entrada/saída | 16A |
| Potência nominal | 11kW |
| Frequência de trabalho | 50/60Hz |
| Fase | 3 Fase |
| Projeto de Estrutura | |
| Tela de exibição | 2,8 polegadas |
| Cabo de entrada | 5x2,5mm² |
| Cabo de saída | 5x2.5+1x0,5mm² |
| Tamanho do cabo | 3M/5M/10M |
| Dimensão | 220x100x60mm |
| Cor da caixa | Opcional |
| Material da jaqueta | TPE/TPU |
| Sistema de controle | |
| Tempo reservado | 0-12H |
| Proteção de segurança | |
| Certificação | CE, RoHS |
| Conector de saída | GB/T, Tipo 2 |
| Plugue de entrada | Tipo 2 |
| Grau à prova d'água | IP55 |
| Temperatura de trabalho | ﹣20 graus -﹢50 graus |
Perguntas frequentes
P: Que tipo de tomada trifásica-o carregador exige?
R: A versão padrão vem com um plugue trifásico CEE 16A vermelho-, mas o tipo de plugue pode ser alterado no nível do pedido para corresponder aos padrões locais comuns, como tomadas trifásicas-suíças, italianas ou francesas. Por favor, confirme o tipo de soquete disponível no local de instalação.
P: Este carregador pode ser usado em uma fonte-monofásica de 220 V?
R: Não. Este modelo foi projetado apenas para entrada trifásica de 380 V-. Usá-lo em monofásico-não fornecerá a potência nominal e poderá provocar uma falha. Para carregamento-monofásico, oferecemos carregadores portáteis de 3,5 kW ou 7 kW.
P: 16A é suficiente para as necessidades diárias de carregamento?
R: Em 380 V trifásico-, 16A fornece cerca de 11 kW, o que adiciona cerca de 60 a 70 km de autonomia por hora para um VE típico. Para a maioria das pernoites ou recargas-diurnas, isso é suficiente, especialmente em comparação com carregadores-monofásicos de 7 kW.
P: O display mostra o tempo de carregamento restante?
R: O display mostra tensão, corrente e potência em tempo real, mas não estima o tempo restante de carregamento porque isso depende do estado da bateria do veículo e do carregador integrado. Ele mostra códigos de falha e status de carregamento claramente.
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