Conceito de Veículos Elétricos
Um veículo elétrico (EV) é um veículo motorizado movido por uma-bateria de armazenamento de energia a bordo e movido por motores elétricos, que substitui total ou parcialmente os motores de combustão interna movidos a gasolina ou diesel.
É dividido principalmente em três categorias:
Veículo Elétrico a Bateria (BEV): Alimentado exclusivamente por baterias sem motores de combustão interna, recarregados via equipamento de carregamento CA ou CC.
Veículo elétrico-híbrido plug-in (PHEV): equipado com sistema de motor-de bateria e motor de combustível, compatível com carregamento externo. Ele funciona com eletricidade pura para viagens curtas e muda para o modo híbrido para viagens-de longa distância.
Veículo elétrico-de alcance estendido (EREV): as rodas são acionadas apenas por motores elétricos; o motor de combustão interna atua apenas como um gerador para carregar a bateria, em vez de dirigir o veículo diretamente.
Veículo elétrico híbrido (HEV) refere-se a um veículo que pode obter energia de pelo menos dois tipos de-fontes de armazenamento de energia a bordo: combustível consumível e dispositivos de armazenamento de energia recarregáveis. Um veículo elétrico híbrido é equipado com pelo menos um trem de força movido por um motor de combustão interna e um trem de força movido por um motor elétrico. Simplificando, ele combina o trem de força de um veículo a combustível convencional e o de um veículo elétrico a bateria em um determinado estágio de transmissão de potência.
Um veículo elétrico híbrido é equipado com pelo menos dois grupos motopropulsores relativamente independentes. Isso permite o uso de motores de-deslocamento menor. Com compensação de potência do sistema de acionamento elétrico e regulação de-redução de potência de pico, o motor opera principalmente em sua faixa de alta-eficiência e baixa-de emissões. Comparado com veículos movidos a combustível convencional, proporciona maior eficiência de conversão de energia, ao mesmo tempo que reduz o consumo de combustível e as emissões de gases de escape.
Em contraste com os veículos elétricos a bateria, os veículos elétricos híbridos podem utilizar a infraestrutura de reabastecimento existente, oferecendo a mesma autonomia que os carros a combustível tradicionais. Isso resolve efetivamente a desvantagem atual da curta autonomia-de carga com uma única carga observada em veículos 100% elétricos.