Primeira estação de energia fotovoltaica integrada de-armazenamento-de corrente contínua-de corrente contínua-flexível para carga e descarga de alta{3}}energia de caminhões pesados elétricos colocada em operação na primeira rodovia nacional e provincial de Shandong na China
Em 25 de junho, a estação de demonstração de carregamento rápido-Duty Truck Ultra-da Yitang em Linyi, Shandong, foi oficialmente aberta ao tráfego, marcando o lançamento da primeira estação de demonstração integrada de-armazenamento-de corrente contínua-de energia flexível ("PV-Storage-Direct-Flex") integrada de Shandong com carregamento de alta-potência e bidirecional descarga para caminhões pesados elétricos ao longo de rodovias nacionais e provinciais. Liderada pela State Grid Linyi Power Supply Company, a estação está situada na cidade de Yitang, distrito de Lanshan, o núcleo da cidade de logística moderna de Linyi. Este marco ressalta o progresso de Linyi no avanço da transição energética sob o layout estratégico de Shandong de um corredor de reabastecimento verde para caminhões pesados elétricos estruturado como "quatro rotas verticais e duas horizontais", impulsionando a cidade para se tornar um centro de transporte nacional abrangente e uma zona pioneira para o desenvolvimento verde, de baixo-carbono e de alta-qualidade.
A estação de demonstração oferece avanços duplos em eficiência de reabastecimento e inovação tecnológica. Sua zona de carregamento de caminhões pesados possui 15 baias para veículos grandes, cada uma equipada com pistolas de carregamento duplas para atender tanto caminhões pesados quanto veículos de alta-potência. Oito baias são equipadas com sistemas avançados de carregamento-ultra{5}}refrigerados a líquido, oferecendo uma potência de-arma única de 800 a 1.000 quilowatts, permitindo uma autonomia de 300 quilômetros com apenas 10 minutos de carregamento e eliminando fundamentalmente a ansiedade de autonomia para caminhões pesados de logística. Além disso, o local aproveita seu toldo e espaço na cobertura para construir instalações distribuídas de geração de energia fotovoltaica combinadas com equipamentos de armazenamento de energia, formando um circuito fechado com zero{13}}carbono, onde novos veículos movidos a energia funcionam com energia renovável e fornecendo suporte robusto para a logística verde urbana.
Um destaque notável é a adoção pioneira pela estação em Shandong de um sistema de carregamento ultra{3}}direto-de estado sólido suspenso-de 10 kV construído na arquitetura flexível-de armazenamento-direto-de energia fotovoltaica. Com conexão direta de média-tensão, o sistema converte corrente alternada de 10 kV em um barramento de corrente contínua de 750 V em uma única etapa, permitindo conexão direta completa e programação unificada de energia fotovoltaica, armazenamento de energia e pilhas de carregamento, ao mesmo tempo em que fornece fonte de alimentação CC flexível para a zona de ultra{11}carregamento de caminhões pesados. Apoiado por recursos robustos de regulamentação flexível, o sistema processa automaticamente dados meteorológicos e sinais de preços de mercado spot de eletricidade por meio de algoritmos para consumir energia renovável localmente com eficiência, mitigar flutuações de carga em milissegundos e equilibrar a demanda de energia de pico e fora de pico. Este modelo inovador transforma estações de carregamento de terminais tradicionais de energia de alto{15}}consumo em estabilizadores de rede, oferecendo uma demonstração valiosa de novas forças produtivas de qualidade para integração profunda de pessoas, veículos, pilhas de carregamento e redes elétricas.
Conhecida como a Capital da Logística da China, Linyi está desenvolvendo totalmente um sistema de reabastecimento ecológico que corresponda à crescente demanda por novos caminhões pesados de energia. Ele capacita todo o ecossistema da cadeia industrial, abrangendo a fabricação de veículos, instalações de suporte e aplicações do mundo-real por meio da transformação do setor de energia, com o objetivo de construir uma zona de demonstração nacional para a adoção de novos veículos comerciais de energia e um corredor verde de logística inteligente nacional líder. De acordo com o plano diretor unificado da cidade, Linyi construirá 10 estações de demonstração de carregamento de caminhões elétricos pesados em áreas de serviço rodoviário e 16 ao longo de rodovias nacionais e provinciais entre 2026 e 2027, formando um corredor de reabastecimento verde que se estende por quase 1.000 quilômetros ao longo de "duas rotas verticais e duas horizontais". Até o final de agosto deste ano, Linyi cumprirá a meta obrigatória de concluir 10 estações de demonstração rodoviárias nacionais e provinciais no mesmo ano de planejamento, construção e comissionamento, proporcionando uma "experiência Linyi" replicável para a transformação ecológica e-de baixo carbono do transporte em toda a província de Shandong e em todo o país.