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A Coles fez parceria com a Evie Networks para instalar carregadores rápidos DC em até 30 supermercados nos próximos dois anos. Ele permite que os australianos carreguem seus veículos elétricos enquanto fazem compras semanais e faz parte de uma fase de teste para avaliar a adesão dos clientes.
Os principais detalhes
Até 30 supermercados Coles receberão carregadores rápidos Evie DC
Primeira unidade agora operando em Middle Camberwell, em Melbourne
Os carregadores oferecem até 200 kW de capacidade compartilhada em quatro baias
Victoria e Queensland entre os primeiros estados na implementação
Parceria visa tornar a cobrança pública parte da rotina diária
Parque de estacionamento com postos de carregamento para carros eléctricos.
Os detalhes mais sutis
Em breve, os australianos poderão recarregar seus carros elétricos enquanto abastecem a geladeira, com Coles e Evie Networks anunciando planos para instalar carregadores rápidos DC em até 30 supermercados em todo o país.
A parceria chega à medida que o mercado de veículos elétricos da Austrália continua a crescer, enquanto aumenta a pressão para melhorar a infraestrutura de carregamento público do país.
O primeiro site já está no ar em Coles Middle Camberwell, em Melbourne, onde os clientes podem se conectar, fazer suas compras e depois serem recarregados, prontos para quando voltarem para casa.
O local usa hardware de carregamento Kempower e oferece até 200 kW de capacidade de carregamento compartilhada em quatro baias, embora as velocidades reais de carregamento variem dependendo da capacidade do veículo, condição da bateria e quantos carros estão conectados ao mesmo tempo.
A implementação mais ampla verá locais adicionais progressivamente ativados em Victoria e Queensland, incluindo locais planejados em Orana Village, Beveridge, Annerley e Milton Village.
É o mais recente sinal de que o carregamento de veículos elétricos está a deixar de ser uma atividade dedicada para se tornar algo que os condutores fazem cada vez mais enquanto realizam tarefas diárias.
Vista lateral, foto da cintura para cima de uma jovem de vestido usando seu telefone celular enquanto espera seu carro elétrico branco carregar durante o pôr do sol
O mercado de veículos elétricos da Austrália acelerou acentuadamente em 2026, com as vendas de veículos-elétricos a bateria atingindo mais de 30.000 unidades somente em junho, acima das 21.062 em maio e o mês mais forte já registrado.
Os veículos-elétricos a bateria agora representam 23,5% das vendas de veículos novos no país, quase o dobro da participação de 11,8% registrada no início deste ano.
O desafio é garantir que a rede de carregamento acompanhe o ritmo.
Como a carssales informou recentemente, a Austrália continua sendo um dos mercados de veículos elétricos desenvolvidos que mais necessitam de-carregadores.
De acordo com a Agência Internacional de Energia, a Austrália tem cerca de 45 EVs para cada carregador público, em comparação com cerca de 1,8 EVs por carregador na Coreia do Sul – que é o líder global.
Essa disparidade tornou-se cada vez mais perceptível à medida que as vendas de VE continuam a crescer. Os tempos de espera para carregamento público continuam a ser uma preocupação para alguns condutores, enquanto a disponibilidade do carregador é consistentemente classificada entre as maiores barreiras que impedem potenciais compradores de mudarem para um VE.
Os governos e os operadores privados estão agora a lutar para colmatar esta lacuna.
No início deste ano, o Governo Federal comprometeu-se com 40 milhões de dólares para expandir a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos nas zonas urbanas e regionais da Austrália.
A Tesla continua a expandir o acesso à sua rede Supercharger, enquanto a BYD sinalizou planos para introduzir tecnologia de carregamento ultra{0}}rápido localmente antes do final do ano.
Para Coles, a atração é óbvia.
“Sabemos que os condutores de veículos eléctricos procuram opções de carregamento convenientes nos destinos que já visitam, com tempos de carregamento que se alinham com o tempo que passam lá”, disse Jane Mansfield, chefe de energia da Coles.
“Ao fazer parceria com Evie, estamos ajudando a construir uma rede de carregamento mais acessível e dando aos clientes mais um motivo para escolher a Coles ao planejar onde comprar”.
A mudança poderá revelar-se particularmente valiosa para os moradores de apartamentos e outras pessoas sem acesso a carregamento doméstico, que dependem mais fortemente de infraestruturas públicas.
Também reflecte uma mudança mais ampla para além dos locais de carregamento tradicionais.
As prefeituras da região metropolitana de Sydney já estão testando e implantando soluções de cobrança na calçada para residentes que não têm estacionamento-fora da rua.
Com o apoio do financiamento do governo de NSW, dezenas de pontos de carregamento-de rua estão sendo instalados na cidade de Sydney e em áreas municipais vizinhas, enquanto Waverley, Woollahra e Randwick estão operando uma rede combinada de carregadores públicos-montados em postes.
A estrada à frente
A Austrália ainda precisa de milhares de tomadas de carregamento públicas para que a adoção de veículos elétricos continue no ritmo atual, mas Coles aposta que o futuro do carregamento será construído em torno da conveniência diária, em vez de paradas de carregamento dedicadas.
Espere ver Woolworths e Aldi firmarem uma parceria semelhante com uma empresa de infraestrutura de cobrança no futuro e se o esquema se mostrar popular, poderemos ver mais shopping centers e outros estabelecimentos aderindo ao movimento.
Vimos infraestruturas de carregamento rápido DC semelhantes implementadas em lojas de fast food no exterior e espera-se que eles se envolvam quando os VEs atingirem uma massa crítica.